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FSC-CCOO Aéreo | 25 abril 2024.
SAERCO y FERRONATS ganan los lotes de Torres de Control licitados en concurso por AENA
AENA ha licitado el concurso por un plazo de siete años, ampliables a otros tres más mediante prórrogas anuales.
Torre de control del aeropuerto El Prat de Barcelona.
Ayer viernes, concluyó el proceso de adjudicación del contrato de Servicio de Tránsito Aéreo (ATS) del Aeródromo en los Aeropuertos de AENA.
Según informa AENA, se trata de tres lotes de Torres de Aeropuertos:
• Lote 1: Alicante, Ibiza, Valencia, Sabadell
• Lote 2: Sevilla, Jerez, Vigo, A Coruña y Cuatro Vientos
• Lote 3: Lanzarote, Fuerteventura y La Palma
AENA ha licitado el concurso por un plazo de siete años, ampliables a otros tres más mediante prórrogas anuales. Al concurso se presentaron siete proveedores, quedando finalmente tres para el último proceso de selección, realizado mediante sistema de puja electrónica.
Estos tres proveedores son: FERRONATS Air Traffic; Serv.Aeron. Control y NA (SAERCO) y Air Navigation S Finlandia Sea and Air Technology SL.
Para el Lote 1 se fijó un precio de salida de 57.168.000€, siendo adjudicado por 43.600.000€, lo que significa una bajada de más de 13 millones de euros (supone un 23,7% de reducción). Será gestionado por FERRONATS.
Para el Lote 2 se fijó un precio de salida de 48.533.000€, siendo adjudicado por 35.500.000€, lo que significa una bajada de más de 13 millones de euros (supone un 26,9% de reducción). Será gestionado por SAERCO.
Para el Lote 3 se fijó un precio de salida de 30.971.000€, siendo adjudicado por 22.700.000€, lo que significa una bajada de más de 8 millones de euros, (supone un 26,7% de reducción). Será gestionado por SAERCO
Se abre un nuevo panorama en el que FERRONATS ha sido sustituido por SAERCO a la cabeza en el número de torres gestionadas. Ambas empresas constituyeron la Asociación de Empresarios de Proveedores Civiles para la prestación de Servicios de Control Aéreo (APCTA), asociación con la que el Sector Aéreo y Servicios Turísticos de CCOO ha firmado dos Convenios Colectivos Sectoriales, estando próxima la caducidad del III Convenio Sectorial en diciembre de 2020.
El Sector Aéreo y Servicios Turísticos de CCOO confía que, este nuevo escenario, no altere la estabilidad en el Sector conseguida a través de unas complejas negociaciones que desembocaron en el citado II Convenio Sectorial en el que se recoge, como principio vertebrador de la más efectiva garantía del principio de de estabilidad en el empleo, la subrogación.
